考慮到人員在登離船以及在船工作期間的安全，國際海事組織對(duì)登離船時(shí)的舷梯（包括跳板）角度，以及船舶梯道角度（此角度是指正常情況下，舷梯或梯道相對(duì)于水平面的夾角），有一個(gè)硬性要求，也即人員登離船時(shí)，和正常行走于船上時(shí)，所使用的舷梯（包括跳板）和梯道不能太陡，不可存在導(dǎo)致人員跌落的危險(xiǎn)。
海安會(huì)第MSC.1-Circ.1331號(hào)通函第3.7.1條要求：登離船使用的跳(gangway)不得在和水平面間夾角超過30°的情況下使用，舷梯(accommodation ladder)不得在和水平面間夾角超過55°的情況下使用，除非其在設(shè)計(jì)上允許超過上述角度限制，并將該許可明顯標(biāo)記得跳板或舷梯上。本條要求適用于2000年1月1日以后建造的船舶，但對(duì)之前的船舶也有追溯要求。
國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則（簡稱FSSCode）第13.3條要求：生活區(qū)用作脫險(xiǎn)通道梯道的傾斜角一般為45°，但不大于50°，在機(jī)器處所和小處所則不應(yīng)大于60°。本條要求適用于2002年7月1日以后建造的船舶。
